GRATIS FRAKT FÖR ALLA BESTÄLLNINGAR. BESTÄLL NU!

Cork decking for marine boats SeaKork 6mm x 1m kork halkskydd båtdäck DARK

Enhetspris för 1 m2 1.222,38 SEK / m2

Enhetspris för 2 m2 1.000,38 SEK / m2 Enhetspris för 4 m2 886,75 SEK / m2 Enhetspris för 8 m2 852,65 SEK / m2 Enhetspris för 24 m2 838,05 SEK / m2 Enhetspris för 40 m2 835,13 SEK / m2 Enhetspris för 48 m2 832,43 SEK / m2 Enhetspris för 96 m2 798,75 SEK / m2

(inkl. moms)

Baserat på 13 Omdömen

Modell/Varunr.: R1521-6-M

Vikt: 4.7 kg

Lagerstatus: På lager

När din båtdäck blir farligt halt och solen värmer upp det så mycket att det nästan är omöjligt att gå barfota — då handlar det inte längre bara om en liten olägenhet. Så vad är lösningen? Marine Cork? Sea Cork? Inte riktigt. I många sådana situationer visar sig Natural Cork Boat Lining vara det mest praktiska alternativet. Istället för att installera tunga syntetiska däcksytor eller täcka ytan med fler konstgjorda material är det värt att överväga en lösning som naturligt ökar greppet och hjälper till att begränsa värmeuppbyggnaden.

Halkfri yta

Naturligt material

Säkert

Motståndskraftigt mot marina förhållanden

Hållbart

Bekvämt

Du kanske har några frågor. Här är svaren!

NÄR ÄR NATURLIG KORK ETT BRA VAL FÖR BÅTDÄCK?

Om ditt däck blir halt och blir obehagligt varmt i solen, och du letar efter en lösning som förbättrar säkerheten utan att öka båtens vikt – är kork ett mycket bra alternativ.

Vad gör kork speciell? Dess struktur innehåller miljontals små celler fyllda med luft. Tack vare detta:

värms den inte upp lika snabbt som trä eller PVC,
dämpar den varje steg något,
ökar greppet under fötterna,
hjälper den till att minska ljudet av steg på däcket.

Utseendet är också viktigt – naturligt, stilrent och tidlöst. Kork ger däcket ett varmt och elegant utseende utan att kännas för tekniskt eller konstgjort.

När kanske kork inte är den bästa lösningen?

Om du vill ha en helt slät, nästan ”lackad” yta kanske kork inte uppfyller dina förväntningar. Dess naturliga struktur har en lätt textur – och just den texturen förbättrar greppet. Om du vill ha en helt slät och polerad yta kommer kork inte att ge den effekten.
Den kanske inte heller behövs om din båt alltid står under tak och du inte upplever problem med överhettning eller hala däck. I sådana fall kan kork helt enkelt vara onödigt.

VAD ÄR SKILLNADEN MELLAN DEN LJUSA OCH DEN MÖRKA VARIANTEN?

Ljus variant: tillverkad av naturlig kork i kombination med polyuretan, vilket ger ett ljusare och mer naturligt utseende.
Mörk variant: tillverkad av naturlig kork blandad med gummi, vilket skapar en djupare och mörkare färg.

ÄR DET MÖJLIGT ATT BESTÄLLA DETTA HALKFRIA BÅTGOLV PER KVADRATMETER?

Ja — rullarna finns tillgängliga per kvadratmeter. Den maximala längden på en rulle är:

4 mm LJUS – 30 m
5 mm LJUS – 25 m
6 mm LJUS – 20 m
8 mm LJUS – 15 m
4 mm MÖRK – 16 m
5 mm MÖRK – 13 m
6 mm MÖRK – 11 m
8 mm MÖRK – 8 m

Är du osäker på vilken version som passar bäst för din båt? Berätta om din situation — du kan också skicka bilder på ditt däck. Vi hjälper gärna till att föreslå det alternativ som fungerar bäst.

TRÄ ELLER NATURLIG KORK – VILKET ÄR DET BÄSTA ALTERNATIVET FÖR BÅTDÄCK?

När man jämför trä och kork för ett båtdäck är det bra att veta att kork är märkbart lättare, vilket kan hjälpa till att hålla båtens totala vikt lägre.

Tack vare sin naturligt porösa struktur erbjuder kork också bättre grepp under fötterna. Det minskar risken för att halka, särskilt när ytan är våt. Trädäck – även när de behandlas med halkskydd – kan fortfarande kännas halare i jämförelse.

VARFÖR VÄLJA KORK ISTÄLLET FÖR EVA-SKUM?

EVA-skum är vanligtvis lättare och ofta billigare, men i starkt solljus kan det bli varmare än kork. Med tiden kan det också börja förlora sin ursprungliga struktur. Kork är ett naturligt material, utan den typiska ”plastkänslan”, och åldras generellt på ett mer naturligt och estetiskt sätt.

HUR INSTALLERAR MAN KORKGOLV PÅ EN YACHT?

Ta bort den befintliga beläggningen: om det finns en gammal beläggning på däcket ska den tas bort helt så att en ren yta blir synlig.
Förbered ytan: innan installationen ska ytan rengöras noggrant och vara fri från damm, fett och smuts.
Gör mallar: använd mallpapper för att exakt kopiera däckets form och mått till korkmaterialet.
Skär korken: följ mallarna och skär försiktigt korken till rätt storlek.
Limning: applicera ett marint lim för att fästa korken ordentligt. När limmet har härdat helt kan ytan vid behov även behandlas med ett särskilt marint lack.

ÄR DET MÖJLIGT ATT SKÄRA KORKMATERIAL?

Ja, korkgolv för båtar kan enkelt skäras för att passa ovanliga däckformer eller anpassade dimensioner.

Kom bara ihåg — innan du skär naturlig kork bör du ta noggranna mått och planera layouten noggrant. Det hjälper dig att använda materialet så effektivt som möjligt.

HUR KAN MAN SKAPA MÖNSTER I KORKGOLV?

Börja med noggrann skärning och fräsning, vilket gör det möjligt att skapa dekorativa linjer och mönster. Därefter fylls spår och fogar med BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance, en produkt utvecklad för marina miljöer. När fogmassan har härdat ordentligt slipas hela ytan för att få ett jämnt resultat.

Som sista steg appliceras tätningsmedlet CorkCoat för att öka hållbarheten och framhäva korkens naturliga karaktär.

ÄR NATURLIG KORKBELÄGGNING SÄKER FÖR BARN OCH PERSONER MED ALLERGIER?

Ja! Korkens halkfria yta hjälper till att förbättra säkerheten ombord. Tack vare dess naturliga hypoallergena och antistatiska egenskaper är det också ett mycket bra alternativ för personer som lider av allergier eller astma.

Ett kort ögonblick av ouppmärksamhet, våta fötter, en plötslig rörelse när båten förtöjs. Att halka på däcket är inte bara obehagligt — det innebär en verklig risk för skador, kan förstöra hela turen och förvandla avkoppling till ständig försiktighet. Halkskyddat båtdäck av naturlig kork hjälper till att lösa detta problem vid dess källa. Det väljs ofta av båt- och yachtägare som vill öka säkerheten utan att lägga till onödig vikt eller fler syntetiska material på däcket.

Svart text WHY is it worth it?» med kork på höger sida på vit bakgrund.

#1 KONSTRUERAT FÖR ATT TÅLA MARINA FÖRHÅLLANDEN

Om du tillbringar mycket tid på din yacht vet du redan hur krävande den marina miljön kan vara för ett däck. Fukt, saltvatten, starkt solljus och varierande temperaturer påverkar ytan hela tiden. Därför är det viktigt att välja rätt material för däcket — inte bara för utseendet utan framför allt för praktisk funktion. Det är just här kork visar sina fördelar.

Vi hör ofta från båtägare som återkommer efter två eller tre säsonger eftersom deras syntetiska däck har börjat lossna, blekna ojämnt eller slitas ut. Det kan ha verkat billigare från början, men behovet av att byta ut det förändrar snabbt kalkylen. Av denna anledning väljs naturlig kork ofta när långvarig hållbarhet under verkliga förhållanden är viktig.

#2 ETT NATURLIGT OCH PRAKTISKT MATERIAL MED ELEGANT UTSEENDE

På en båt spelar utseendet naturligtvis roll, men det praktiska kommer oftast först. Ytan måste fungera väl innan något annat. Därefter bör den också se rätt ut. Kork erbjuder båda dessa egenskaper.

Dess varma naturliga toner och igenkännbara struktur ger däcket ett rent och elegant utseende utan att verka konstgjort. Det passar lika bra på traditionella segelyachter som på moderna motorbåtar.

#3 UTAN ATT TILLFÖRA MER PLAST

Om du vill undvika att lägga till ytterligare ett lager plast på däcket och föredrar en mer naturlig lösning är kork ett klokt val. Den utvinns från barken på korkeken utan att trädet fälls, vilket gör det till ett förnybart material.

Barken växer naturligt tillbaka vart 9–12:e år och skörden skadar inte trädet. Faktum är att regelbunden skörd till och med kan bidra till att förlänga trädets livslängd till långt över 150–200 år.